Управление автомобилем в темное время суток, особенно на малоосвещенных дорогах, чаще всего сопровождается значительным стрессом, который испытывает водитель. Специалисты Ford разрабатывают новые технологии освещения, с помощью которых водители смогли бы без особого труда распознавать пешеходов, велосипедистов и животных, а также другие опасности, таящиеся на дорогах.
Разработанная Ford система фронтального освещения, которая основывается на использовании камер, может расширять световой пучок на перекрестках и участках дороги с круговым движением, что обеспечивает лучшее освещение опасных объектов, которые располагаются не по направлению движения. Новая технология точечного освещения помогает привлечь внимание водителя к пешеходам, велосипедистам и даже крупным животным, появляющимся на пути автомобиля или вне дороги.
Основой усовершенствованной системы фронтального освещения является использование камер и технологий Ford — системы адаптивного освещения, системы распознавания дорожных знаков, которые уже нашли применение в автомобилях Ford. Система использует также GPS-данные, чтобы лучше освещать повороты и спуски на маршруте следования. Если информация GPS недоступна, то используется фронтальная видеокамера, которая вмонтирована в основание зеркала заднего вида, для обнаружения дорожной разметки и прогнозирования изгибов дороги.
Еще одной особенностью является то, что камера способна сохранить данные в навигационной системы, тогда при повторному следованию по маршруту фары автоматически адаптируются к особенностям дороги, обеспечивая лучшее освещение.
Усовершенствованную систему фронтального освещения, основанную на использовании камер, разработали в Европейском центре исследований и инноваций Ford в Ахене, Германия. Сейчас систему тестируют инженеры Ford в Ахене.
