Все больше компаний проявляют интерес к беспилотным автомобилям. Но сейчас, пока технологии еще разрабатываются и совершенствуются, перед производителями стоит интересный вопрос: нужны ли беспилотным автомобилям карты?
Google, например, работает над созданием точных карт, на которые нанесено каждое дерево и каждый пенек вдоль дороги. Весьма дорогостоящая стратегия, которую вряд ли смогут потянуть все компании.
Эксперты отмечают, что новички в этой сфере, Apple и Uber, могли бы пойти другим путем и разработать транспортное средство, способное передвигаться без таких сложных и дорогих планов дорог.
Радж Раджкумар (Raj Rajkumar), один из ведущих экспертов в области беспилотных автомобилей в университете Карнеги — Меллон, отмечает, что Google может позволить себе использовать карты, но необходимости в них нет: «Google способна собрать всю эту информацию. Что же касается нас, то у нас нет такой возможности, поэтому нам приходится подходить к этому вопросу творчески».
Аналитики считают, что на то, чтобы запечатлеть на карте все Соединенные Штаты, у Google уйдет от пяти до семи лет и сотни миллионов долларов. Но при этом Борис Софман (Boris Sofman), один из основателей и генеральный исполнительный директор Anki, компании, специализирующейся на производстве игрушечных беспилотных машинок, уверен, что технологии, которыми располагает Google, а также ее ресурсы на первых порах дадут корпорации большое преимущество. Но он подчеркивает, что карты могут быстро устаревать. Даже выпавший снег может изменить ландшафт, из-за чего автомобиль рискует «потеряться».
В любом случае, сейчас пока оба подхода не доработаны, и первые беспилотные транспортные средства появятся на дорогах не раньше, чем через несколько лет. И это еще самый оптимистичный прогноз.
