THG
  • Аудио и видео
  • Бизнес и рынок
  • Видеокарты
  • Домашний компьютер
  • Игры и индустрия
  • Конкурсы
  • Накопители
  • Образование
  • Периферия
  • Платформы
  • Проекторы и мониторы
  • Процессоры
  • Сети и WiFi
  • Смартфоны и ноутбуки
  • Собери сам
  • Софт и утилиты
  • Фото
  • Обзоры
    • Смартфоны и ноутбуки
    • Аудио и видео
    • Проекторы и мониторы
    • Процессоры
    • Бизнес и рынок
    • Видеокарты
    • Домашний компьютер
    • Игры и индустрия
    • Конкурсы
    • Накопители
    • Периферия
    • Платформы
    • Техника для дома и сада
    • Сети и WiFi
    • Собери сам
    • Софт и утилиты
    • Фото
  • Статьи
  • Подборки
  • Новости
  • Форум
  • Контакты
  • Главная
THG
THG
  • Обзоры
    • Смартфоны и ноутбуки
    • Аудио и видео
    • Проекторы и мониторы
    • Процессоры
    • Бизнес и рынок
    • Видеокарты
    • Домашний компьютер
    • Игры и индустрия
    • Конкурсы
    • Накопители
    • Периферия
    • Платформы
    • Техника для дома и сада
    • Сети и WiFi
    • Собери сам
    • Софт и утилиты
    • Фото
  • Статьи
  • Подборки
  • Новости
  • Форум
  • Контакты
  • Главная
  • Новости

«Безопасное вождение»: спутниковая навигация против безалаберных водителей | THG.RU

  • 10.06.2010
10 июня 2010, 17:13

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) объявила о завершении разработки и начале продвижения на российском рынке нового типового решения «Безопасное вождение». Данное решение, ориентированное на крупные организации, позволяет, опираясь на объективные данные, оценить индивидуальный стиль работы водителей. На этой основе предприятие может повысить эффективность системы мотивации, улучшить статистику и снизить вероятность ДТП с тяжелыми последствиями, получить более выгодные условия страхования транспорта, увеличить его ресурс, а также сократить простои и затраты, связанные с ремонтом и техническим обслуживанием. В настоящее время решение «Безопасное вождение» не имеет аналогов на российском рынке.

АвтоТрекер

Решение «Безопасное вождение» использует ту же инфраструктуру (интеллектуальные бортовые блоки, датчики глобального позиционирования, система передачи данных и диспетчерский центр), которая обязательно создается при внедрении на предприятии системы мониторинга транспорта «АвтоТрекер». При этом новое решение не требует дополнительного оборудования или устройств: достаточно лишь установить специальную «прошивку» бортовых блоков и подключить к ним одометры ТС, а диспетчерский центр оснастить соответствующим расширенным пакетом отчетов.

Система автоматически регистрирует скоростной режим, резкие торможения и ускорения, перестроения и повороты, тряску и другие параметры движения, повышающие вероятность аварийных ситуаций и ДТП или создающие риск ускоренного износа различных узлов и агрегатов транспортного средства, нарушения допустимых условий транспортировки груза. В частности, система контролирует использование ремня безопасности и ближнего света, ведет журнал аварий и простоев, связанных с ремонтом и техническим обслуживанием транспорта. Кроме того, на машине не только действует «тревожная кнопка», но и работает автоматическое оповещение диспетчера об аварии, а он, в свою очередь, может связаться с водителем и, при необходимости, вызвать сотрудников ГИБДД, скорую помощь, агента страховой компании и служб, обеспечивающих сохранность груза. Особо производитель отмечает, что система «Безопасное вождение» автоматически сохраняет детализированную посекундную запись момента аварии (отрезок, начинающийся за 20 секунд и заканчивающийся через 20 секунд после аварии). Эта запись может быть исключительно полезна при детальном разборе ситуации.

В диспетчерском центре собранные первичные данные подвергаются статистическому анализу, по особым формулам рассчитываются интегрированные показатели движения, и полученная информация используется в отчетах. Естественно, сбор и обработка данных персонифицированы, в частности, можно задавать индивидуальные пороги скорости и ускорения. Кроме того, возможно нормирование результатов с учетом предписанного графика скоростного режима (общегосударственного и корпоративного), времени года и состояния дорожного покрытия, прохождения опасных участков дороги и др.

В линейке «АвтоТрекер» система «Безопасное вождение» встала в ряд решений, повышающих безопасность. Другими элементами этого ряда являются автономная подсистема «Детектор аварий» (подает сигнал экстренной помощи непосредственно в контакт-центр федеральной оперативной службы) и подсистема «Идентификация водителя», определяющая личность водителя, находящегося за рулем. Использование последней подсистемы позволяет автоматизировать привязку данных, накапливаемых и обрабатываемых в системе «Безопасный город», к персональному профилю водителей.

Ранее редакция THG сообщала, что компания GN Netcom провела международное исследование, с целью выяснить, чем же в действительности занимаются люди во время вождения машины. Результаты опросов поразили даже самых бывалых экспертов: оказывается, несмотря на существующие технологии, которые делают все, чтобы освободить руки, люди по-прежнему держат их где угодно, но только не на руле. В то время как жизни автолюбителей каждую секунду подвергаются опасности, во время вождения они едят, переодеваются, делают прически, играют в видеоигры и даже занимаются сексом.

Популярные статьи:

  • История GPS : фашисты, кинозвезда и военные тайны
  • Выбираем автомобильный GPS-навигатор. :Обзор шести европейский моделей
  • Выбираем мобильный телефон с GPS-навигацией : тест пяти моделей
  • Lexand ST-560 : автомобильный GPS-навигатор в стиле Apple iPhone
  • Lexand ST-570 : навигатор в стиле Diamond
  • следующая новость
    Softline и Sentrigo: защита баз данных от любых угроз и мониторинг активностей в реальном времени

    предыдущая новость
    Google Оповещения: популярная служба — теперь на русском

     
    Новости

    Комментарии? Поправки? Дополнения? Ваши новости?






    Вам также может понравиться
    WATCH 6 продакт фото2
    Читать
    • Новости

    Тонометр на запястье и титан с керамикой: в России стартовали продажи HUAWEI WATCH D3 и HUAWEI WATCH 6

    • THG
    • 14.10.2026
    Wooki 晴光蓝AiryBlue
    Читать
    • Новости

    М.Видео начинает предзаказ на HUAWEI MatePad Air: ультратонкий планшет с OLED-экраном PaperMatte

    • THG
    • 29.09.2026
    17
    Читать
    • Новости

    HONOR MagicPad 4: ультратонкий планшет с процессором уровня ПК стартовал в России

    • THG
    • 04.07.2026
    Screenshot
    Читать
    • Новости

    Шесть вопросов, которые нужно задать при создании плана внедрения ИИ

    • THG
    • 17.12.2025
    Screenshot
    Читать
    • Новости

    2026 год и рост популярности человекоподобных роботов: вопросы доверия, конфиденциальности и будущего работы

    • THG
    • 17.12.2025
    Screenshot
    Читать
    • Новости

    id Software выпустила свою первую игру 35 лет назад — Commander Keen показал прорывной игровой движок Джона Кармака

    • THG
    • 17.12.2025
    Screenshot
    Читать
    • Новости

    Этот уникальный чехол добавит экран на заднюю панель вашего iPhone 17 Pro или Pro Max

    • THG
    • 12.12.2025
    Screenshot
    Читать
    • Новости

    Хотите 70-терабайтный HDD до 2030 года? Исследователи Seagate, возможно, достигли священного Грааля — 7 ТБ на пластину

    • THG
    • 12.12.2025

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


    Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях
    Telegram

    Свежие статьи

    • Почему конец партии в дураке решает расчет, а не везение
    • Обзор ноутбука ASUS ROG Zephyrus Duo 2026 (GX651)
    • Тонометр на запястье и титан с керамикой: в России стартовали продажи HUAWEI WATCH D3 и HUAWEI WATCH 6
    • М.Видео начинает предзаказ на HUAWEI MatePad Air: ультратонкий планшет с OLED-экраном PaperMatte
    • Обзор игрового кресла Zone 51 Chevron: крепкий середняк с претензией на звание боевого товарища
    Популярные записи
    • Напряжённая карточная партия при свечах 1
      Почему конец партии в дураке решает расчет, а не везение
      • 12.11.2026
    • Без имени 2
      Обзор ноутбука ASUS ROG Zephyrus Duo 2026 (GX651)
      • 14.10.2026
    • WATCH 6 продакт фото2 3
      Тонометр на запястье и титан с керамикой: в России стартовали продажи HUAWEI WATCH D3 и HUAWEI WATCH 6
      • 14.10.2026
    • Wooki 晴光蓝AiryBlue 4
      М.Видео начинает предзаказ на HUAWEI MatePad Air: ультратонкий планшет с OLED-экраном PaperMatte
      • 29.09.2026
    • Photo 2026 09 28 15 47 5
      Обзор игрового кресла Zone 51 Chevron: крепкий середняк с претензией на звание боевого товарища
      • 28.09.2026
    Последние записи
    • Contract signing meeting stockcake
      Чем созаёмщик отличается от поручителя
      • 28.09.2026
    • 10USB30
      10 лучших флешек USB 3.0: сравнительный обзор на любой бюджет
      • 05.07.2026
    • 17
      HONOR MagicPad 4: ультратонкий планшет с процессором уровня ПК стартовал в России
      • 04.07.2026
    Категории
    • 4G
    • Аудио и видео
    • Без рубрики
    • Бизнес и рынок
    • Видеокарты
    • Домашний компьютер
    • Игры и индустрия
    • Конкурсы
    • Накопители
    • Новости
    • Обзоры
    • Образование
    • Периферия
    • Платформы
    • Подборки
    • Проекторы и мониторы
    • Процессоры
    • Сети и WiFi
    • Смартфоны и ноутбуки
    • Собери сам
    • Софт и утилиты
    • Статьи
    • Техника для дома и сада
    • Фото
    Архив
    THG
    • Обзоры
    • Статьи
    • Подборки
    • Новости
    • Форум
    • Контакты
    • Главная
    IT-новости, обзоры смартфонов, гаджетов и компьютерного железа

    Powered by
    Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
    None
    Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
    None
    Analytical cookies track visitor interactions, providing insights on metrics like visitor count, bounce rate, and traffic sources.
    None
    Advertisement cookies deliver personalized ads based on your previous visits and analyze the effectiveness of ad campaigns.
    None
    Unclassified cookies are cookies that we are in the process of classifying, together with the providers of individual cookies.
    None
    Powered by